江南-特朗普政府据称拟放宽自动驾驶汽车规定

[导读]据媒体援用知恋人士的话报导，美国总统唐纳德·特朗普过渡团队的成员告知参谋，他们打算将完全主动驾驶汽车的联邦法令框架作为交通部的优先事项之一。这注解，特朗普当局拟放宽主动驾驶汽车划定。 据媒体援用知恋人士的话报导，美国总统唐纳德·特朗普过渡团队的成员告知参谋，他们打算将完全主动驾驶汽车的联邦法令框架作为交通部的优先事项之一。这注解，特朗普当局拟放宽主动驾驶汽车划定。 在现行的联邦律例下，那些但愿年夜范围摆设无标的目的盘或刹车汽车的公司——特斯拉是此中之一——面对重年夜阻碍。 固然美邦交通部可以经由过程国度公路交通平安治理局(NHTSA)公布法则，以增进主动驾驶汽车的运行，但国会法案将为主动驾驶汽车的年夜范围采取摊平道路。知恋人士暗示，一项正在会商的两党立法办法将制订有关主动驾驶汽车的联邦律例。 知恋人士还流露，特朗普团队正在寻觅适合的人选来带领美邦交通部，以制订监管主动驾驶汽车的政策框架。 知恋人士暗示，特朗普正在斟酌的交通部长人选之一是前优步高管埃米尔·迈克尔(Emil Michael)，他已与特朗普的团队和潜伏工作人员扳谈过。 另外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯(Sam Graves)和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯(Garrett Graves)也是潜伏的人选。 曩昔几年，制订联邦立法来监管主动驾驶汽车的尽力一向遇阻。 今朝，NHTSA答应制造商在取得宽免的环境下，每一年摆设2500辆主动驾驶汽车。此前，但愿将这一数字增添到10万辆的立法尽力几回再三掉败。 几年前，在特朗普第一任期内，一项旨在实现这一方针的法案在众议院取得经由过程，但却在参议院堕入僵局。拜登当局在朝第一年曾试图将该法案与其他立法归并，但因一些制造商试图在法案中插手禁止消费者告状或倡议集体诉讼案件的措辞而掉败。 马斯克将直接管益 特朗普当局放宽主动驾驶法则将令特斯拉首席履行官、特朗普年夜金主埃隆·马斯克直接管益。马斯克已成为特朗普焦点圈子里的主要人物。他把特斯拉的将来押在了主动驾驶手艺和人工智能上。 马斯克本年10月公布，打算从2026年最先年夜范围出产无需驾驶员操控的特斯拉无人驾驶机械人出租车。但美国现行律例对马斯克所谓的Cybercab打算组成了重年夜障碍，包罗限制其摆设的上限。 马斯克上个月在特斯拉第三季度财报德律风会上呼吁制订国度律例，答应主动驾驶汽车在没有传统驾驶员节制的环境下在美国道路上行驶。马斯克还暗示，他将操纵在美国当局的潜伏职位，鞭策一种更精简的监管体例，以核准在全美规模内利用全主动驾驶汽车 上周，特朗普录用马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米带领拟成立的“当局效力部”。特朗普在一份声明中称，“当局效力部”将“为拆解当局权要机构摊平道路，削减过剩的监管律例和华侈的开支，并重组联邦机构”。

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